Одноцилиндровый 4-тактный генератор с воздушным охлаждением, 2 кВА
описание продукта
Модель: BF2250IV
1. Подходит для домашнего использования: кондиционеры 1,5 л.с., холодильники, телевизоры, освещение, вентиляторы и т. Д. Можно носить с собой;
2. Достаточная мощность и низкое энергопотребление.
3. Бесщеточный двигатель, высокая надежность. ;
4. Прочная конструкция, простота перемещения, новый внешний вид и гуманный дизайн.
5. Популярные товары: европейский стиль дизайна, стильный и красивый, прочный.
Характеристики
Структура агрегата | портативный бесшумный тип, с таймером, американская заглушка на три отверстия |
Номинальная мощность | 2,0 кВт |
Максимальная мощность | 2.2кВт |
Номинальная частота | 50 Гц |
Номинальное напряжение | 240 В |
Номинальный ток | 7,5 А |
Режим возбуждения | постоянный магнит, цифровое преобразование частоты |
Выход постоянного тока | 12 В постоянного тока, 8,3 А |
Емкость топливного бака | 4,0 л |
время работы (50% под нагрузкой) | 6.0 часов |
Диаметр цилиндра × ход | 43 x 48,6 мм |
Смещение | 97,7 куб. См |
Уровень шума | 64 дБ |
Система запуска | ручной старт / или электрический старт |
Тип топлива | 90 # неэтилированный бензин для автомобилей |
Размер упаковки | 520 * 320 * 540 мм (картон) |
NW / GW | 18,5 / 20,5 кг |
Коммерческая гарантия | 1 год |
Рабочий процесс
1. Такт впуска в этом такте, поршень перемещается из верхней мертвой точки в нижнюю мертвую точку, впускной клапан открывается, выпускной клапан закрывается, а коленчатый вал поворачивается на 180 градусов.
Когда поршень перемещается из верхней мертвой точки в нижнюю мертвую точку, давление внутри цилиндра падает, и смесь бензина и воздуха всасывается в цилиндр через впускной клапан. Из-за сопротивления впуску, когда поршень достигает нижней мертвой точки, давление в цилиндре ниже атмосферного.
2. Во время такта сжатия поршень перемещается из нижней мертвой точки в верхнюю мертвую точку, впускной и выпускной клапаны закрываются, а коленчатый вал поворачивается на 180 градусов. Когда поршень перемещается из нижней мертвой точки в верхнюю мертвую точку, температура и давление смеси в цилиндре продолжают расти, что облегчает воспламенение. Большая степень сжатия полезна для улучшения характеристик мощности и экономии двигателя, но слишком высокая степень сжатия легко может привести к ненормальной работе двигателя.
3. Во время рабочего хода впускной и выпускной клапаны закрыты, поршень перемещается из верхней мертвой точки в нижнюю мертвую точку, а коленчатый вал поворачивается на 180 градусов. Прежде чем поршень достигнет верхней мертвой точки в такте сжатия, свеча зажигания воспламеняет смесь. Под высоким давлением, создаваемым сгоранием смеси, поршень перемещается из верхней мертвой точки в нижнюю мертвую точку для выработки энергии. Максимальное мгновенное давление в цилиндре может достигать от 3 до 5 МПа.
4. Во время такта выпуска поршень перемещается из нижней мертвой точки в верхнюю мертвую точку, впускной клапан закрывается, выпускной клапан открывается, а коленчатый вал поворачивается на 180 градусов.
Когда поршень перемещается из нижней мертвой точки в верхнюю мертвую точку, выхлопные газы сгорания выпускаются. Когда поршень достигает ВМТ выхлопа, из-за наличия объема камеры сгорания в цилиндре находится небольшое количество выхлопных газов, а их давление выше атмосферного из-за сопротивления выхлопу. В это время поршень возвращается в исходное состояние такта впуска, так что цилиндр двигателя завершает рабочий цикл.
Заявление
Вечеринка / Барбекю / Дом на колесах / Дом travel Путешествие на свежем воздухе / Аварийная ситуация / Временный источник питания